xEV用急速充電器向け雷害対策部品の新製品を開発

ラインナップを拡充し、すべての主要規格に対応。

DA53シリーズの外観

三菱マテリアル株式会社は、次世代のxEV用高出力急速充電器に対応するため、雷害対策部品（サージアブソーバ）「DA53」シリーズの新製品を開発し、ラインナップ拡充をいたしました。

世界各国で、CO2をはじめとする温室効果ガスの排出量削減の取り組みが進展し、電気自動車をはじめとしたxEVの普及が進むなか、従来よりも短時間でxEVを充電できる急速充電器の普及が求められています。こうした充電器を安定的に運用するためには、落雷などの異常電圧（サージ）から機器を保護する「雷害対策」が極めて重要になります。

当社は、サージに対する反応に優れた画期的な雷害対策部品として、1998年にサージアブソーバ「DA53」シリーズを開発し、これまで、OBC（On-Board Charger）や普通充電器向けを中心にご好評をいただいております。こうしたなか、今後拡大するxEV市場に対応するため、このたび、より充電電圧が高い急速充電器向けに、「DA53」シリーズの新製品「DA53-102M」、「DA53-152M」を開発し、同シリーズのラインナップを拡充いたしました。これにより、「DA53」シリーズは、主要な規格（CHAdeMO、GBT、CCS、Supercharger）全てに対応可能となり、お客様のご要望に合わせたきめ細かなソリューションをご提供可能となりました。

当社グループは、「人と社会と地球のために」という企業理念のもと「ユニークな技術により、人と社会と地球のために新たなマテリアルを創造し、持続可能な社会に貢献するリーディングカンパニー」となることをビジョンとしております。 今後も、オンリーワンの素材を供給するとともに、お客様のご要望に合わせた最適なソリューションを提供することで、 豊かな社会の構築に貢献してまいります。

※1OBC（On-Board Charger）とは、EV車両を動かすために使用される高電圧バッテリシステム
※2普通充電器とは、単相交流AC 100Vコンセントまたは200Vコンセントを使用し、EV車両を充電するための機器
※3急速充電器とは、3相200Vを使用し直流出力（DC150V-450V）でEV車両を充電するための機器。普通充電器に比べて短時間で充電可能

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