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MAYR

コンパクトな設計に高性能を集約 分割式クランプハブを備えた、バックラッシレスのROBA®-DSサーボ用カップリング

高性能カップリングROBA®-DSは、高いねじり剛性でバックラッシレスにトルクを伝達します。 軸の芯出し誤差を吸収し、摩耗がなく、メンテナンスも不要です。伝達トルク150NmまでのサイズのROBA®-DSカップリングについて、マイヤー ・パワートランスミッション(mayr® power transmission)は、軸取付け用ハブの標準品を拡大します。このクランプハブは半径方向に分割可能なため、作業環境の厳しい場所でも、その取付けを容易かつ迅速に行えます。

コンパクトな設計に高性能を集約  分割式クランプハブを備えた、バックラッシレスのROBA®-DSサーボ用カップリング
図1:
半径方向からの取付け:  分割式クランプハブの ROBA®-DSサーボ用カップリングは、作業環境の厳し
い場所でも、容易かつ迅速な取付けをお約束します。このカップリングは、軸間距離が大きく、締結が決して外れてはならない様々な用途に適しています。

ROBA®-DSサーボ用カップリングは寸法が小さく、わずかな取付けスペースしか必要としません。また、
軽量化によって小さい慣性モーメントも実現しています。高い性能をこのようにコンパクトに集約したことから、お客様は、その真価を実感いただけるに違いありません。さらに、比較的小さな軸径でも大きなトルクを伝達でき、高速なダイナミック駆動システムに理想的なカップリングともなっています。同カップリングは、スチールおよび高強度アルミ合金製であるため、これが極めてコンパクトな設計を支えている
のです。

バックラッシレスにトルクを伝達

ROBA®-DSカップリングは、可撓性のディスクパックによって、半径方向と軸方向、さらには傾きに
ついても軸の芯出し誤差を吸収します。これにより、意図しない摩耗や損傷から軸受を守り、余計なダウンタイムやコストを抑制します。また、バックラッシレスなトルク伝達を達成するため、ディスクの締め付け部には特殊なブラスト加工処理を施しました。こうしたディスクパックを備えるROBA®-DSカップリング
は堅牢で高い信頼性が実現されています。耐熱性や耐摩耗性もあり、メンテナンスは不要です。
加えて、非常に高いねじり剛性でトルクを伝達します。そのため、苛酷な使用条件下での用途には、特に適しています。

速く、簡単な取付け


サーボ用カップリングが利用される分野はますます広がっています。そこで、マイヤーでは、半径方向に分割可能なハブ(二つ割ハブ)による軸取付け用の標準ハブを、サイズ番号3~15の製品にも対応するよう拡大しました。これらのサイズは、軸径45~79mmに対応し、最高3,000rpmでの回転が可能です。伝達トルクは35~150Nmの範囲をカバーしています。ハブが二つ割構造であることから、困難な作業環境でも、カップリングの簡単で素早い取付けが確実に行えます。したがって、モータと減速機間など、カップリングを位置決め・芯出しした後に締結が決して外れてはならないようなアプリケーションにも積極的に利用されています。さらに、これらのハブは、たとえば直動アクチュエータのカルダン駆動方式(自在継手)軸など、軸間距離が大きい場合にもおすすめです。そうしたケースでは、最後にカップリングを取り付けることになるため、取付けが簡単でなければならないからです。

高い性能を集約


取付けは半径方向から行います。この取付けを行うには、カップリングを軸に留め、軸方向に動かせる二つ割部を仮組みします。このとき、二つ割部のマークとハブ本体のマークが重なるようにすることが重要です。そして、数回にわたって穴付きボルトを所定の締め付けトルクになるまで均等に締めます。また、この
ROBA®-DSサーボ用カップリングは、中間プレートや延長スリーブを用いれば、ダブルジョイント
型カップリングとしても利用できます。これらのカップリングは、そのコンパクトな設計、短時間での取付け、高い性能から、特に効率的で経済的なソリューションとなっています。

図2:

高性能 なROBA®-DSサーボ用カップリング: 比較的小さい外形ながら高いトルクを伝達でき、
高速なダイナミック駆動システムに理想的なカップリングです。
コンパクトな設計に高性能を集約
分割式クランプハブを備えた、バックラッシレスのROBA<sup>®</sup>-DSサーボ用カップリング

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