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19
'22
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Rohde & Schwarz
ローデ・シュワルツが強力サポート―NXP Semiconductors社と連携する車載レーダー・メーカーCubtek社の4Dイメージング・レーダー・プラットフォーム発売
Cubtek Inc.社は、EバンドのRF測定に対応した4Dイメージング・レーダーの開発にローデ・シュワルツのネットワーク・アナライザを使っています。また、ローデ・シュワルツのオシロスコープと独自開発のASIC（特定用途向け集積回路）により、車載レーダーの研究開発に最適な測定ツールが提供されています。
Cubtek Inc.社はR&S ZVA40ネットワーク・アナライザとR&S ZVA-Z90ミリ波コンバータを使用しています。
未来の自動運転車も複雑な道路交通シナリオに直面するに違いなく、77 GHz帯の4Dイメージング・レーダー用センサ・モジュールは欠かせないものとなるでしょう。4Dイメージング・レーダーは、LiDARと比べて悪天候の影響を受けにくく、自動運転車の安全要件をもっとよく満たすことができるためです。
その4Dイメージング・レーダーは、距離・速度・水平方向角度・垂直方向角度を検出可能です。いま一般的なレーダーシステムのほとんどは、垂直方向角度を検出できないか、あるいは非常に限られた検出能力しか持ち合わせていません。こうした従来のシステムと比べると4Dイメージング・レーダーは、水平および垂直方向の角度分解能が約１度、検出精度が0.1度と飛躍的に向上しています。
4Dイメージング・レーダーは、従来のシステムよりはるかに多くのアンテナ・チャネルを装備することで性能を大きく高めています。従来のレーダーシステムは通常、送信機３つ/受信機４つからなるアンテナ・アーキテクチャを採用していますが、4Dイメージング・レーダーではこの数倍も大きな送受信領域を実現することが可能です。ただし、4Dイメージング・レーダーには、より多くの77 GHzミリ波アンテナとトランシーバ用チップの統合が必要なため、そのミリ波アンテナやICアダプタの設計、ミリ波帯における試験・検証が極めて重要な役割を担うことになります。
自動車向け77GHzミリ波レーダーのメーカーであるCubtek Inc.社は、世界トップの車載レーダー用チップ・メーカーNXP Semiconductors社と協力して、本年1月に開催の展示会CESにおいて4Dイメージング・レーダー・プラットフォームを発売しました。NXP社のイメージング・レーダー用チップ・ソリューションは、同社主力製品のS32R45レーダーMPUと第2世代の高性能RFCMOSレーダー・トランシーバーTEF82XXを採用し、その送信12チャネル/受信16チャネルの77 GHzアンテナ・チャネルをMIMO技術によりバーチャルな192個のアンテナアレイに拡張できるようにしています。さらに、1度以下という角度分解能をもとに高分解能アルゴリズムへと最適化することで、4Dイメージング・レーダーとしての性能を高めています。
この4Dイメージング・レーダーを開発するにあたって、Cubtek社はEバンドのRF測定を行うためにローデ・シュワルツのR&S ZVA40ネットワーク・アナライザとR&S ZVA-Z90ミリ波コンバータを選びました。これらの計測器はいずれも、影響を受けやすい高周波数の環境において高い性能を発揮し、高確度な測定結果を提供します。
ローデ・シュワルツのデジタル・オシロスコープは、ポータブルなR&S RTHシリーズから、ミッドレンジのR&S MXO4、ハイエンドのR&S RTO6やR&S RTPシリーズまで幅広いラインナップをご用意しています。特にR&S RTP シリーズでは、FMCW信号の復調帯域幅も解析可能です。そのローデ・シュワルツが、低ノイズかつ高い性能を実現するためASICを自社開発し、車載レーダーの研究開発に最適な測定ツールを創り上げました。
未来の自動運転車も複雑な道路交通シナリオに直面するに違いなく、77 GHz帯の4Dイメージング・レーダー用センサ・モジュールは欠かせないものとなるでしょう。4Dイメージング・レーダーは、LiDARと比べて悪天候の影響を受けにくく、自動運転車の安全要件をもっとよく満たすことができるためです。
その4Dイメージング・レーダーは、距離・速度・水平方向角度・垂直方向角度を検出可能です。いま一般的なレーダーシステムのほとんどは、垂直方向角度を検出できないか、あるいは非常に限られた検出能力しか持ち合わせていません。こうした従来のシステムと比べると4Dイメージング・レーダーは、水平および垂直方向の角度分解能が約１度、検出精度が0.1度と飛躍的に向上しています。
4Dイメージング・レーダーは、従来のシステムよりはるかに多くのアンテナ・チャネルを装備することで性能を大きく高めています。従来のレーダーシステムは通常、送信機３つ/受信機４つからなるアンテナ・アーキテクチャを採用していますが、4Dイメージング・レーダーではこの数倍も大きな送受信領域を実現することが可能です。ただし、4Dイメージング・レーダーには、より多くの77 GHzミリ波アンテナとトランシーバ用チップの統合が必要なため、そのミリ波アンテナやICアダプタの設計、ミリ波帯における試験・検証が極めて重要な役割を担うことになります。
自動車向け77GHzミリ波レーダーのメーカーであるCubtek Inc.社は、世界トップの車載レーダー用チップ・メーカーNXP Semiconductors社と協力して、本年1月に開催の展示会CESにおいて4Dイメージング・レーダー・プラットフォームを発売しました。NXP社のイメージング・レーダー用チップ・ソリューションは、同社主力製品のS32R45レーダーMPUと第2世代の高性能RFCMOSレーダー・トランシーバーTEF82XXを採用し、その送信12チャネル/受信16チャネルの77 GHzアンテナ・チャネルをMIMO技術によりバーチャルな192個のアンテナアレイに拡張できるようにしています。さらに、1度以下という角度分解能をもとに高分解能アルゴリズムへと最適化することで、4Dイメージング・レーダーとしての性能を高めています。
この4Dイメージング・レーダーを開発するにあたって、Cubtek社はEバンドのRF測定を行うためにローデ・シュワルツのR&S ZVA40ネットワーク・アナライザとR&S ZVA-Z90ミリ波コンバータを選びました。これらの計測器はいずれも、影響を受けやすい高周波数の環境において高い性能を発揮し、高確度な測定結果を提供します。
ローデ・シュワルツのデジタル・オシロスコープは、ポータブルなR&S RTHシリーズから、ミッドレンジのR&S MXO4、ハイエンドのR&S RTO6やR&S RTPシリーズまで幅広いラインナップをご用意しています。特にR&S RTP シリーズでは、FMCW信号の復調帯域幅も解析可能です。そのローデ・シュワルツが、低ノイズかつ高い性能を実現するためASICを自社開発し、車載レーダーの研究開発に最適な測定ツールを創り上げました。
お問い合わせ：
Europe (headquarters): Patrizia Muehlbauer (phone: +49 89 4129 0; email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.)
North America: Dominique Loberg (phone: +1 503 523-7951; email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.)
Asia Pacific: Wen Shi Tong (phone: +65 6 307-0029; email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.)
欧州（本社）：Patrizia Muehlbauer（電話：+49 89 4129 0、email：This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.）
北米：Dominique Loberg（電話：+1 503 523-7951、email：Dominique.Loberg @rsa.rohde-schwarz.com）
アジア太平洋地域：Wen Shi Tong（電話：+65 6 307-0029、email：This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.）
すべてのプレスリリースは、画像のダウンロードを含め、http://www.press.rohde-schwarz.comからインターネットでご提供しています。
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