ZF は、システム ソリューションとインテリジェント センサー技術に関する専門知識を提供し、デジタル マップ ソリューションの公開交換から利益を得ています。

ZF の CeTrax lite 電動セントラル ドライブは、ZF の小型商用車用乗用車ドライブとの相乗効果を活用して、量産に入りました。

快適な運転環境には、車両の縦、横、垂直方向のダイナミクスの調和が必要です。自動運転でドライバーが運転から離れ、リラックスしている状況では特に重要です。ここで、ZFのcubiXソフトウェアが活躍します。

「第20回国際オートアフターマーケットEXPO2023  」が2023年3月7日（火）から3日間、東京ビッグサイトにて開催されます。

ZFは、ベルリンを拠点とする先進的なタコグラフ技術に特化したインテリック・ジャーマニー社（従業員数20名）を買収したことを発表しました。

ZFは、電気自動車用ヒートシートベルトオプションを開発しました。この技術は、シートヒーターなど他の接触式のヒーターと組み合わせることで暖房に必要なエネルギーを削減、寒冷時には航続距離を最大15%向上させます。

高度に自動化されたソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）と次世代のデジタルサービスには、強力なネットワーキングと大量のデータ交換が必要です。「ZF ProConnect」コネクティビティプラットフォームは、車両をクラウドおよび交通インフラストラクチャを接続します。

新たなエコシステムの事業化の共同検討を開始。

車両の電動化、自動化、およびソフトウェア制御が加速する中、ZFは、メカ的接続や油圧システムを必要としない業界で最も包括的なバイ・

ドイツ、コブレンツ発；ファウンデーションブレーキシステムで世界をリードするZFは、世界で初めてEPBユニット累計生産2億台を突破しました。 ZFは、20年以上前に初めてEPBモーターオンキャリパーブレーキを発表、現在第６世代となるEPBでインテリジェントなメカニカルシステムを実現しました。また、ＺＦはパーキング機構内蔵型キャリパー（IPB：Integrated Park Brake）を初めて市場に投入、その生産台数は5億台を超えています。