ローデ・シュワルツは、業界をリードするR&S SMW200Aベクトル信号発生器と、そのミッドレンジ・モデルであるR&S SMM100Aをアップグレードしました。この進化したR&S SMW200Aでは、エラー・ベクトル振幅（EVM）性能の大幅な向上により、5G NR FR3の研究にも、またパワーアンプのテストのようなニーズの高いRFアプリケーションにも最適です。

ローデ・シュワルツはAnalog Devices, Inc.（ADI）社と協力して、ギガビット・マルチメディア・シリアル・リンク（GMSL）デバイスのための広範なテスト機能を開発しました。

ドイツ・ミュンヘンにあるローデ・シュワルツ本社において、11月にMobile Test Summit 2024を開催しました。毎年開催している同イベントでは、業界の専門家らにモバイル機器やインフラのテストに関する最新トレンドについて、その知見を共有いただいています。

3GPP 5G NTN規格の技術的テストのために、ワイヤレス・ネットワーク用テストベッドを採用いただきました。

ローデ・シュワルツは新しい R&S NRPxE RFパワー・センサをもとに、最大18 GHzの周波数域で信頼性と確度の高いパワー測定としての新基準を打ち出すとともに、これまでにないほどの手頃な価格も実現しました。これらの革新的なセンサでは、精度・耐久性・価格の完全なバランスをはかり、研究開発や生産現場から教育、フィールドサービスにいたる幅広いアプリケーションに最適なソリューションとしています。

ローデ・シュワルツとETS-Lindgren社は、次世代ワイヤレス技術のための包括的なOTA（over-the-air）テストソリューションを提供するため、長期にわたる協力関係を続けています。そのETS-Lindgren社では同社のEMQuest™ソフトウェアにローデ・シュワルツのCMX500ワンボックス・シグナリング・テスタとR&S SMBV100Bベクトル信号発生器を統合しました。この組合せにより、5G FR1・5G FR2・Wi Fi 7・A-GNSSを含めた最新規格のサポートを実現しています。

Fraport社はローデ・シュワルツと提携して、フランクフルト空港を利用する旅客のための保安検査場を近代化しました。この契約では、100台以上の新しいスキャナの設置を行います。

ローデ・シュワルツは、R&S RTB2000の進化形である新しいR&S RTB 2により、オシロスコープの製品ラインナップを拡充しました。このR&S RTB 2は、タッチスクリーン操作可能で垂直分解能10ビットを備えた初めてのエントリーレベルのオシロスコープとなります。任意波形発生器の内蔵とクラス最高の160 Mptsセグメント・メモリを搭載し、同クラスをリードする機能に拡張しました。

ADASや自動運転の発展には次世代レーダーが欠かせませんが、その開発には極めて卓越した精度と効率、信頼性を備えたテストソリューションが必要になります。こうしたレーダー開発をさらに後押ししようと、ローデ・シュワルツは車載レーダーのテストを根本から変革する技術を投入します。

ローデ・シュワルツは、無線通信技術のエキスパートであるIMST GmbH社と協力して、特許技術のアンテナ・デジタル・ツイン・ソリューションを開発しました。これにより、自動車メーカーとそのサプライヤの皆様は、車載機器の接続性を最適化するうえでの課題に効果的に対処でき、大きなメリットが得られるようなります