昨年11月にローデ・シュワルツは、モバイル機器やインフラのテストに関する最新トレンドの知見を業界の専門家が共有できるプラットフォームとして、Mobile Test Summitを開催しました。

評価とベンチマーキング実施に際してローデ・シュワルツを選びました。地理的にも気象面でも厳しい条件にあるアイスランドですが、エンドユーザーのサービス品質（QoS）と体感品質（QoE）の向上につながるものと考えての取組みです。

Analog Devices, Inc.社（以下ADI社）とローデ・シュワルツは、ワイヤレス・バッテリー管理システム（wireless battery management system：wBMS）の導入が進むように自動車産業を支援しています。

ローデ・シュワルツが提供する画期的な車載レーダー向けソリューションであるR&S RTSレーダーターゲットシミュレータは、特に至近距離にある対象物を電気的にシミュレートできる能力から、NXP^® Semiconductors社の次世代レーダーセンサのリファレンス・デザインがもつ性能の検証に使われてきました。

Applus Laboratories社とローデ・シュワルツは、電磁両立性（EMC）試験環境におけるeCallテストのシームレスな統合を実証することに成功しました。このデモンストレーションでは、自動車関連のEMCを規制するUN ECE R10規格に即したさまざまなeCallテスト・シナリオと機能に対応できることが示されました。

ローデ・シュワルツのR&S TS8991 OTA（over-the-air）テスト・システムが、5G A-GNSSアンテナ性能のテスト用として、CTIA Certificationによる初めての承認を取得しました。同ソリューションは、ワイヤレス端末における全地球航法衛星システム（GNSS）レシーバの性能を測定するものです。この測定は、5Gを介したE911緊急通報にAssisted-GNSS（A-GNSS）が利用されることから極めて重要となっています。

ローデ・シュワルツは、Dバンドでの精密なパワーレベル測定が行える新しいR&S NRP170TWG(N)サーマル・パワーセンサを発売します。同センサは、110～170 GHzの周波数域において国家計量標準機関（NMI）との完全なトレーサビリティが確保されている市場で唯一のRFパワーセンサです。この周波数域の商用利用を図るには、そうしたトレーサビリティが重要な必須の要件となります。

ローデ・シュワルツは、さらなる進化を遂げたR&S MXO 5を投入して、2022年発売の好評なR&S MXO 4に始まる新世代オシロスコープの製品シリーズ展開を引き続き拡張します。今回発表するR&S MXO 5は、当社初の8チャネル・オシロスコープです。R&S MXO 4が切り拓いた業界初の技術をさらに拡大させ、いっそう要求の厳しい設計課題に挑むエンジニアの皆様を力強くサポートしていきます。

ビームフォーミング能力を備えたアクティブ・アンテナアレイは、衛星ターミナルと地上のエンド端末の間のリンクを確立するうえで重要な技術です。ベルリンで開催のEuropean Microwave Week（EuMW）2023ではローデ・シュワルツとIMST社が、さまざまなSATCOMアプリケーションに向けた電気的に大きくビームフォーミングできるアンテナアレイのOTA（over-the-air）測定ソリューションを紹介します。

ローデ・シュワルツとSkylo Technologies社は、Skylo社の非地上系ネットワーク（NTN）のためのデバイス受入れスキームの構築で協力しています。NTN用チップセットやモジュール、デバイスに対して、それらのSkylo社テスト仕様への適合を認証する試験にローデ・シュワルツの実績あるデバイス試験フレームワークを用いる予定です。この協力により、Skylo社のネットワーク性能を最適化でき、信頼性の高いユビキタスな接続が実現して、世界的な産業の在り方が変わるものと期待しています。