ADAS検証に向けたバーチャルホモロゲーション

dSPACE Japan は、UN-R171（DCAS）に対応するバーチャルホモロゲーションを支援するため、シミュレーションを活用した検証フレームワークを提示した。本手法は、先進運転支援システム（ADAS）およびソフトウェア定義車両（SDV）のスケーラブルな検証に対応することを目的としている。

ADASおよびSDV開発における検証需要の増大
ソフトウェア定義車両（SDV）の進展とADASの高度化により、型式認証における検証範囲と複雑性は大幅に増加している。UN Regulation No. 171（DCAS）は、ドライバー制御支援システムに対する体系的な要求事項を定義しており、多様な走行シナリオに対する広範な検証を求めている。

従来車両と比較して、ADASや自動運転システムの検証では、必要な試験条件が10倍から100倍に増加するケースもある。このため、実車試験のみでの対応は、開発期間およびコストの観点から現実的ではない。こうした背景から、シミュレーションを開発プロセス全体に統合する「デジタルホモロゲーション」が注目されている。

デジタルサプライチェーンにおけるバーチャルホモロゲーションの役割
バーチャルホモロゲーションは、シミュレーション結果を認証プロセスに活用するための基盤技術であり、デジタルホモロゲーションの中核を成す要素である。デジタルサプライチェーンの中で、開発初期から認証まで一貫した検証を可能にする。

dSPACE Japanは、この実現に向けて信頼性の高いシミュレーション環境の構築に注力している。特に、シミュレーション結果の信頼性確保には、モデルおよびツールチェーンの厳密な検証が不可欠であるとされる。

重要な技術要素としては、モデルの検証・妥当性確認（V&V）が挙げられる。これにより、仮想試験結果の再現性および実環境との整合性を確保する。また、ツールチェーンの検証により、複数のシミュレーションツール間の一貫性が維持される。

認証プロセスにおけるシミュレーション信頼性の確立
シミュレーションを正式な型式認証に適用するためには、その信頼性を客観的に証明する必要がある。本アプローチでは以下の要素が重要となる。

これらにより、仮想試験が従来の実車試験と同等の信頼性を持つことを示すことが可能となる。

適用分野と産業的背景
本手法は、以下の分野に適用可能である。

さらに、同様のシミュレーションおよび検証技術は、航空宇宙や産業オートメーション分野においても活用が進んでおり、高度化するシステム要件への対応手段として位置づけられている。

セミナーおよび展示概要
本技術は、SGS Japan が主催するセミナー（2026年5月29日、Pacifico Yokohama）にて講演形式で紹介される予定である。講演では、バーチャルホモロゲーションに向けたシミュレーション信頼性検証の手法が解説される。
また、同時開催の Automotive Engineering Exposition 2026 Yokohama においても、デジタルホモロゲーションに関する関連展示が行われ、実際の適用例や技術コンセプトを確認することができる。

企業概要
dSPACE は、コネクテッドカー、自動運転車両、電気自動車の開発に向けたシミュレーションおよび妥当性確認ソリューションを提供するグローバル企業である。
ドイツ・パーダーボルンに本社を置き、約2,900名の従業員を擁し、自動車、航空宇宙、産業オートメーションなど幅広い分野にサービスを展開している。製品ポートフォリオは、シミュレーションプラットフォームからエンジニアリング、コンサルティング、トレーニング、サポートまで多岐にわたり、複雑化する開発環境における検証プロセスの効率化を支援している。

産業ジャーナリストのSucithra Maniによって、AIの支援を受けて編集されました。

www.dspace.com