富士通、車載ソフトウェア開発を加速する新しい CXPI レスポンダ インタフェース IC のサンプル提供を開始

東芝デバイス＆ストレージ株式会社は、車載通信プロトコル規格 CXPI に準拠した車載 CXPI レスポンダ用インタフェース IC「TB9033FTG」のサンプル提供を開始します。

  www.global.toshiba

新製品は、業界初 のハードウェアロジック を搭載したCXPIインターフェースICです。CXPIプロトコルによる送受信とGPIO をハードウェアロジックで制御するため、ソフトウェア開発が不要です。これにより、開発期間の短縮に貢献します。

新製品のGPIOは16端子あり、6端子はADコンバーター入力に、4端子はPWM 出力に切り替えできます。また、Sleep Mode中の入力監視機能、スイッチマトリックス (最大4×4) 入力機能、通信途絶時の出力機能を搭載しており、多様な車載アプリケーションに対応可能です。

異常検出機能として過熱、過電圧、低電圧の異常検出回路を内蔵しています。さらに、異常になる手前の状態を検出しコマンダーノードに自動送信する機能を搭載しています。これにより、車載の異常検出の性能向上に貢献します。動作温度範囲は、車載用に適した-40～125°Cに拡大しています。車載電子部品認定規格であるAEC-Q100に適合予定です。

新製品は車載通信の多重化が可能で、ボディー系アプリケーションのワイヤハーネスの削減ができ、車載の軽量化に貢献します。なお、外部端子によりコマンダーノードとレスポンダーノードの用途に切り替えできる車載CXPI通信ドライバーレシーバーIC「TB9032FNG」も開発しています。

新製品の主な特長

• 車載通信プロトコル規格CXPIに準拠したレスポンダー用インターフェースIC
• 車載ボディー系アプリケーションに適した高速応答性 (LINと比較した場合)
• 16端子のGPIO (4端子はPWM出力、6端子はADコンバーター入力に切り替え可能)
• スイッチマトリックス (最大4×4) 入力機能
• 異常検出機能 (異常になる手前の状態を検出しコマンダーノードに自動送信可能) : 過熱、過電圧、低電圧
• 低消費電流 (暗電流) : IVBAT_SLP=10μA (typ.)
• 低EMI、高EMSにより、ノイズ設計しやすい
• 耐ESDが高く、静電気に強い
• AEC-Q100適合予定

当社の車載ネットワーク通信向け製品の詳細については下記ページをご覧ください。
車載ネットワーク通信

www.toshiba.com

  さらに詳しく…